Un nouveau danger pour le plateau Briard, plus particulièrement pour les communes de VILLECRESNES, MAROLLES EN BRIE et SANTENY.

La SNCF présente le nouveau projet de LGV (Ligne à Grande Vitesse).

Le projet présenté se traduit par le doublement de la ligne existante entre Valenton et Coubert.

RFF a identifié trois grandes familles de projet.

Des études complémentaires sur ces trois familles de projet ont été initiées en vue de préparer le débat public envisagé pour le second semestre de 2010.

Les TROIS PROJETS proposés ont des couts bien différents

PROJET A = Massy – Orly – Valenton - Coubert

(passant par le plateau Briard) de 2,4 à 2,6 milliards €

PROJET B = Massy – Orly – Valenton - Coubert

(passant par le plateau Briard) 1,3 milliards €

PROJET C = Massy – Orly – Villeneuve St Georges - Lieusaint

(ne passant pas par le plateau Briard) de 3,2 à 3,5 millions €

Les projets A & B passent par le plateau Briard et sont moins dispendieux, croyez vous que l’état choisira le projet C ?

La SNCF semble nous recommencer le passage du TGV de 1983, il y avait aussi trois projets et celui de Villecresnes ne pouvait pas être retenu d’après la SNCF de l’époque.

Imaginez vous les travaux nécessaires, les destructions, le bruit supplémentaire. La SNCF et RFF, comme il est habituel, chercherons à économiser au maximum.

La démolition de l’existant et la construction au double de l’existant.

Même si RFF nous annonce respecter la législation, souvenez vous en 1983 ils disaient la même ritournelle, et il n’était question que de 600 mètres de couverture sur Villecresnes, pour respecter la loi. Les textes sont toujours les mêmes.

Si nous souhaitons préserver notre cadre de vie la lutte sera nécessaire, nous espérons que les élus et les habitants actuels seront aussi voir plus combatifs que ceux qui ont livré la première bataille du rail.

Rejoignez nous, n’attendons pas que les travaux soient déterminés pour montrer notre attachement au BIEN VIVRE SUR LE PLATEAU BRIARD.

Pr-sentation--tudes-IS-doc-joint-au-CR.pdf